Arbeit neu definiert
Wo fängt Arbeit an und wo hört sie auf? Diese Frage stellte sich unsere Kolumnistin Jane Mumford am 1. Mai, dem Tag der Arbeit.
Vom Verkehrsweg zum Lebensraum: Zürichs Mühen mit dem öffentlichen Raum
Strassenraum ist mehr als nur eine Verbindung zwischen zwei Orten. Dies hat auch die Stadt Zürich erkannt. Trotzdem muss sich laut unserem Kolumnisten Thomas Hug-Di Lena zuerst noch beweisen, dass sie auch den Weg in die Umsetzung findet.
Inklusion in der digitalen Welt: Ein grosses Versprechen
Die Digitalisierung hat unserem Kolumnisten Islam Alijaj viele Möglichkeiten eröffnet. Trotzdem vergessen noch immer viele Systeme, Menschen mit Behinderungen mitzudenken. So auch Alijajs Spracherkennungs-Software.
Danke für nichts, liebe Immobilienlobby
Die Wohnungsnot in Zürich geht auch an unserer Kolumnistin Jane Mumford nicht spurlos vorbei. Dabei wäre Wohnen doch ein Grundrecht – oder nicht?
Sport und Inklusion – es gibt noch viel Luft nach oben
Nirgendwo sonst erhalten Menschen mit Behinderungen eine solch hohe gesellschaftliche Beachtung wie im Sport. Trotzdem sei man noch weit davon entfernt, inklusiv zu sein, schreibt unser Kolumnist Islam Alijaj.
Verkehrstote in Zürich: Vision Zero bleibt eine Utopie
Vergangenes Jahr starben zehn Menschen auf Stadtzürcher Strassen. Dabei verfolgt Zürich das Ziel einer Stadt ohne Verkehrstote. Was läuft hier falsch? Unser Kolumnist Thomas Hug liefert Antworten.
Lecker, Fakten!
Während unsere Kolumnistin Jane Mumford in Italien weilt, macht sie sich Gedanken zur aktuellen Faktenlage. Dabei fällt ihr auf: Tatsachen haben zu Unrecht einen schlechten Ruf bekommen.
Zahnlose Tempo-30-Zonen: Wo Kontrollen fehlen, regiert der Bleifuss
Tempo-30-Zonen sollen Stadtzürcher Strassen sicherer und leiser machen. Nur: An das Geschwindigkeitslimit halten sich viele Automobilist:innen nicht, wie Auswertungen unseres Kolumnisten Thomas Hug-Di Lena zeigen.
Inklusion: Online tobt der Candystorm, im echten Leben hapert es
Viele Politiker:innen sind im Internet mit Hass konfrontiert. Er hingegen erhalte trotz seiner Behinderung viel Unterstützung, schreibt der Nationalrat Islam Alijaj in seiner aktuellen Kolumne. Das sei zwar schön, stimme ihn aber auch nachdenklich.
Auf allen vieren Richtung Dünndarm – oder in den Latte-Art-Kurs
Unsere Kolumnistin Jane Mumford hat Menschen, die Töpferkurse und Barista-Schulungen besuchen, stets belächelt. Angesichts der aktuellen Weltlage kann sie das Bedürfnis nach kollektiven Wohlfühlprogrammen jedoch immer besser verstehen.
Warum Inklusion am Weltwirtschaftsforum klappt – und an Zürcher Events nicht
Als Mensch mit Behinderung ist sich Islam Alijaj gewohnt, dass er Hilfsmittel selbst organisieren muss. Trotzdem stimmt es unseren Kolumnisten nicht nur positiv, als er während seines Besuchs am Weltwirtschaftsforum in Davos einen anderen Umgang mit Inklusion erlebt.
538 Zürcher Ampeln setzen falsche Prioritäten
Menschen zu Fuss haben in Zürich laut unserem Kolumnisten Thomas Hug-Di Lena klar das Nachsehen. Ein Beweis dafür seien sogenannte Bettelampeln, bei denen sich Fussgänger:innen den Vortritt erbitten müssen.
Neues Jahr, viel zu schnell!
Wie schafft man es, das vergangene Jahr Revue passieren zu lassen, ohne die Hoffnung zu verlieren? Unsere Kolumnistin Jane Mumford hat da ihren ganz eigenen Weg gefunden: Sie verarbeitet ihre Gefühle auf der Bühne.
Fünf ungeklärte Fragen zur Mobilität in Zürich für das Jahr 2025
Sei es die Eröffnung des Velotunnels, das Scheitern der «Vision Zero» oder die wachsenden Zweifel am Tram Affoltern – 2025 wird spannend. Unser Kolumnist Thomas Hug-Di Lena hat fünf Fragen zusammengetragen, die Zürich im kommenden Jahr beschäftigen werden.
Flugverbot für den Adler und Dankbarkeit für die Schweiz
Islam Alijaj weiss sein Leben in Zürich zu schätzen. Trotzdem muss er sich immer wieder rechtfertigen – für seinen Erfolg als Nationalrat mit Migrationsgeschichte, aber auch als Mensch mit Behinderungen.
Es wird eng in Zürich: Wo bleibt die dritte Eingemeindung?
Die Stadt Zürich ist längst über ihre Grenzen hinausgewachsen, aber keine Gemeinde im Kanton will dazugehören. Architektur-Studierende ergründen, was für und was gegen eine dritte Eingemeindung spricht.
Autobahn-Ausbau: Die Stimmen der Frauen entscheiden
Besonders viele Frauen lehnen den geplanten Autobahn-Ausbau ab. Zu Recht, findet unser Kolumnist Thomas Hug. In der Vergangenheit sei zu oft an deren Bedürfnissen vorbei geplant worden.
Züri zu neu? Warum die Stadt Kaputtes braucht
Kaputte oder störende Dinge werden in der Stadt Zürich möglichst rasch beseitigt. Dabei liege darin auch Potenzial für neue Nutzungen, schreiben Architektur-Studierende.
«Schau mal, Flugzeug!»
Als Politiker wird Islam Alijaj oft gefeiert. Erlebnisse im Alltag holen ihn zurück in die Realität – und diese ist für Menschen mit Behinderungen noch immer dieselbe.
«Schlierstetten», «Adlishofen», «Dübendingen» – Zürichs Grenzen im Wandel
Welche Folgen hat das Bevölkerungswachstum auf Zürich? Architektur-Studierende begaben sich auf Expedition in den Grenzräumen einer Stadt, die an ihren Wachstumsgrenzen angekommen ist.
Neue Parkplatz-Regeln in Zürich: Was lange währt, wird fast perfekt
Über Jahre zog sich die politische Erarbeitung einer neuen Parkkartenverordnung in Zürich hin. Nun ist ein Entwurf da – spürbar inspiriert von Paris oder Basel, aber auch mit einer Schwachstelle, schreibt unser Kolumnist Thomas Hug.
Trotz Rad-WM: Im Zweifel verliert das Velo
Im Rahmen der Rad-WM werden in Zürich kilometerweise Strassen für Autos gesperrt. Im Alltag jedoch stehe das Velo nach wie vor auf verlorenem Posten da, schreibt unser Kolumnist Thomas Hug.
Achtung, Gefahr durch Kinder!
Viele Schulwege sind gefährlich, weshalb immer mehr Kinder mit dem Auto gefahren werden. Dass es auch anders geht, zeigen die Vorbilder aus Paris, Mailand und Holland.
Parkkontrollen? Nur zu Bürozeiten
Aufgrund des Parkplatzabbaus in Zürich werden Autos vermehrt auf Trottoirs oder Velowegen abgestellt. Mit Konsequenzen müssen die wenigsten Falschparkierer:innen rechnen.
Wenn das eigene Zuhause zur Baustelle wird
Um Mieter:innen vor einer Kündigung zu bewahren, versucht man vermehrt im bewohnten Zustand zu sanieren. Doch wo Chancen sind, lauern auch Gefahren, warnen unsere Architektur-Kolumnist:innen.